26 июня Верховная Рада Украины планирует решить судьбу 13 % надбавки на импорт, в частности, и новых автомобилей. Как передает корреспондент «Первого Делового», «За» продолжение срока действия повышенной пошлины выступают автопроизводители. Автомобильные импортеры же считают, что это похоронит автоимпорт в Украине.

Уже больше года Украина является членом Мировой организации торговли. Согласно ее требований пошлина на импорт новых автомобилей была снижена из существующих 25 % к необходимым 10 %. Впрочем, не пройшло и полгода, как парламент решил ввести временную 13 % надбавку на ряд импортных товаров, среди которых значились и автомобили. Аргументы - помощь украинским автопроизводителям в условиях мирового кризиса и выравнивания платежного баланса.

«13 % ставка, она влияет на выравнивания балансов, которые полностью уничтожены. Особенно, после того, как Украина с 2008 года вступила к ВТО и окончилось действие закона о стимулировании и начался финансовый кризис. Эта надбавка каким-то образом приведет до того, чтобы наш продукт стал конкурентноспособным», - отметил автопроизводитель Михаил Резник.

Невзирая на всяческие правительственные преференции, украинский автопром за годы своего существования удосужился только на автосборку. И, даже, после введения временной надбавки жалится на спад спроса и просит новых льгот. Как показало время, за 4 месяца работы временной 13 % надбавки на импорт, бюджет не получил почти ничего

«Мы говорим не о том, хорошо или плохо введение этой надбавки. Мы говорим о том, что получит страна. Какой эффект от этого экономике. Никакого эффекта она не получила. Это экономическое лобби определенных автопроизводителей. Это на рынок не влияет, это удобно лишь тем, что некотореы получают себе дополнительную маржу», - сказал автоимпортер Максим Рабинович.
 
Существует документ министерства экономики, которым предусмотрено отменить временную надбавку. Но вместе с тем, комитет по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательства на заседании круглого стола принял решение о продолжении дополнительной пошлины еще на полгода. Поэтому уже в настоящий момент украинские импортеры и дилеры говорят о возможных изменениях.

«Я думаю, что если оставят 13 % то на нас это не отразится в итоговой сумме продаж. Если не будут брать наши автомобили мы перейдем на прямые поставки из России с нулевой ставкойм», - уточнил автоимпортер Станислав Щербина.

Хуже всего в этой ситуации вовсе не дополнительная надбавка, а нестабильность в которой оказались игроки импортного автомобильного рынка.

По мнению автоимпортеров, все изменилось, потому что сейчас у нас невозможно спрогнозировать каким будет рынок, кокой будет экономика. Поэтому планы приходится менять раз в месяц.